ناترازی مصرف بنزین در کشور/ جزئیات اصلاح الگوی مصرف گاز
تاریخ انتشار: ۲۹ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۵۵۹۷۹۱
وزیر نفت گفت: به دلیل افزایش قابل توجه مصرف بنزین در کشور که موجب شده کشور در این بخش نیز با ناترازی مواجه شود، به لطف الهی موفق شدیم بنزین مورد نیاز مردم را در ایام پایانی سال گذشته و با وجود افزایش بی‌سابقه مسافرت‌های بین شهری، در ایام تعطیلات نوروز تأمین کنیم.
به گزارش ایمنا و به نقل از خانه ملت، جواد اوجی در نشست علنی امروز _سه‌شنبه، بیست‌ونهم فروردین‌ماه_ مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی گزارش کمیسیون انرژی در مورد بررسی عملکرد وزارت نفت در تعرفه‌گذاری گاز مشترکان خانگی مطابق با مفاد تکلیفی بند (ک) تبصره (۱۵) قانون بودجه سال ۱۴۰۱ کل کشور، اظهار کرد: به رغم نبود سرمایه‌گذاری کافی در دوره‌های گذشته برای توسعه صنعت گاز، با توکل به خدا توانستیم دوره سرد و طولانی زمستان سال ۱۴۰۱ را بدون قطعی گاز خانگی و بدون اهمال خاموشی برق به جهت تأمین سوخت نیروگاه‌ها پشت سر بگذاریم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با اشاره به مصرف قابل توجه بنزین در کشور افزود: به دلیل افزایش قابل توجه مصرف بنزین در کشور که موجب شده کشور در این بخش نیز با ناترازی مواجه شود، به لطف الهی موفق شدیم بنزین مورد نیاز مردم را در ایام پایانی سال گذشته و با وجود افزایش بی‌سابقه مسافرت‌های بین شهری، در ایام تعطیلات نوروز تأمین کنیم، این در حالی است که در برخی روزها مصرف بنزین به بیش از ۱۴۰ میلیون لیتر در روز رسید اما هیچ جایگاهی با کمبود سوخت مواجه نشد.
وزیر نفت تصریح کرد: دشمن و عوامل استکبار جهانی برنامه‌ریزی کرده بودند که با جنگ ترکیبی و در شرایط ویژه کشور، با ایجاد چالش در تأمین گاز و بنزین زمینه گسترش نارضایتی عمومی را فراهم کنند که به لطف پروردگار و همت همکاران پرتلاشمان در صنعت نفت، این ترفند دشمنان خنثی شد.
اوجی با اشاره به بند (م) تبصره (۱) قانون بودجه سال ۱۴۰۱ تأکید کرد: به موجب این بند دولت مکلف به اصلاح الگوی مصرف گاز طبیعی کشور شده است، بنابراین دولت ملزم به اصلاح الگوی مصرف بوده است، همچنین در بند (ک) تبصره (۱۵) قانون بودجه سال ۱۴۰۱ نیز مقرر شده تعرفه‌های بخش خانگی را اصلاح کند. همان طور که در گزارش کمیسیون محترم انرژی آمده وزارت نفت در اردیبهشت ماه ۱۴۰۱ قبل از موعد مقرر در قانون پیش‌نویس آئین‌نامه اجرایی بندهای مذکور را به دفتر هیئت دولت ارسال کرد.
وی ادامه داد: در ادامه دولت محترم این موضوع را پس از بررسی در کمیسیون‌های تخصصی و با توجه به مصلحت‌های اقتصادی و اجتماعی کشور نهایتاً در ۱۶ آذر ۱۴۰۱ آئین‌نامه مذکور را مصوب و ابلاغ کرد. همچنین در جدول پیوست آئین‌نامه مذکور تعرفه بخش خانگی در ۱۲ پله مصرف و در پنج اقلیم آب و هوایی تعیین و ابلاغ شده است.
وزیر نفت تأکید کرد: در همین راستا شرکت ملی گاز ضمن اطلاع‌رسانی پیامکی به مشترکین پرمصرف، از ظرفیت سایر رسانه‌ها از جمله صدا و سیما و جراید جهت آگاهی مشترکین استفاده کرد.
اوجی با اشاره به اجرای بند (م) تبصره (۱) قانون بودجه سال ۱۴۰۱ ادامه داد: این بند به اصلاح الگوی مصرف گاز و تعیین پله‌های مصرف اشاره دارد بنابراین ما در این بخش دو روز را مورد استفاده قرار دادیم، نخست؛ تلاش کردیم بر مبنای استانداردها و معیارهای مصرف انرژی مندرج در مبحث ۱۹ مقررات ملی ساختمان عمل کنیم و دوم؛ تلاش کردیم در راستای اصلاح الگوی مصرف از بررسی توزیع فراوانی صورتحساب‌های مشترکین در سال ۱۴۰۰ و استخراج مصرف ۷۵ درصد مشترکین گاز را مدنظر قرار دهیم.
وی با بیان اینکه یکی از اهداف اصلاح الگوی مصرف رفع ناترازی بین تولید و مصرف گاز است، افزود: از این رو نمی‌توان صرفاً الگوی مصرف گاز را بر مبنای رفتار مصرفی جامعه قرار داد. در نهایت اصلاح الگوی مصرف گاز بر مبنای مبحث ۱۹ و در انطباق با توزیع فراوانی مصرف گاز ۷۵ درصد مشترکین و واقعیت عملکرد مشترکین گاز به هیئت دولت و وزیران پیشنهاد شد. به عبارت دیگر الگوی مصرف گاز ترکیبی از دو روش مهندسی و توزیع فراوانی صورتحساب‌ها در سال ۱۴۰۰ است که این مسئله مورد استخراج قرار دارد.
عضو کابینه دولت سیزدهم ادامه داد: بنابر تکلیف قانونی که نمایندگان هم در بودجه سال ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲ منظور کرده‌اند، باید تعیین اصلاح الگوی مصرف مد نظر قرار گیرد، از این رو ما دو روش استفاده از مبحث ۱۹ ساختمان و موضوع توزیع فراوانی‌ها ملاک کار قرار دهیم.
اوجی با بیان اینکه ۵۰ درصد از مشترکین گاز در اقلیم سوم قرار دارند، گفت: از این رو ملاک تعیین الگوی مصرف گاز در سال ۱۴۰۱ را این اقلیم در نظر گرفتیم.
وی ادامه داد: از آنجا که زیربنای اکثر منازل مسکونی کشور کمتر از ۱۰۰ مترمربع است، بر همین اساس الگوی مصرف یک واحد ۱۰۰ متری در اقلیم سوم، ۲۹۷ مترمکعب خواهد بود و این میزان مصرف، حداکثر میزان مجاز مصرف با معیارهای مندرج در مبحث ۱۹ مقررات ملی ساختمان است. همچنین در این مبحث تأکید شده که اگر مشترکان اقدامات اساسی در جهت استانداردسازی محل مصرف و تجهیزات گرمایشی انجام دهند، این مصرف به مراتب کاهش پیدا می‌کند.
وزیر نفت تأکید کرد: به منظور صحت‌سنجی اطلاعات محاسبه شده، اطلاعات مصرف گاز مشترکین در دی ماه و بهمن ۱۴۰۰ نیز مورد بررسی قرار گرفت و بر اساس مصارف بررسی شده بیشترین فراوانی مصرف مشترکین با زیربنای حداکثر ۱۰۰ مترمربع، حدود ۳۰۰ مترمکعب در ماه بوده است لذا ۲۹۷ مترمکعب در ماه مصرف استاندارد محاسبه شده برای اقلیم ۳ به واقعیت نزدیک بوده است و بسیاری از مشترکین این مسئله را رعایت کرده‌اند.
اوجی افزود: با استفاده از داده‌های مهندسی و توزیع فراوانی مصارف مشترکین، مقرر شد دامنه مصرف در هر پله ۲۵ مترمکعب کاهش داده شود و الگوی مصرف گاز با رعایت وضعیت جامعه و علیرغم محاسبه الگوی مصرف در سقف پله سه به میزان ۲۹۷ مترمکعب در ماه، ما الگوی مصرف را ۳۲۵ مترمکعب گذاشتیم و در اجرای بند (م) تبصره (۱) که اصلاح الگوی مصرف را مدنظر قرار داده بود، دامنه مصرف گاز هر پله را ۲۵ مترمکعب کاهش دادیم. طبیعتاً پله مصرف گاز مشترکین در صورتحساب‌های سال گذشته و سال جاری تغییر کرده است و بر این اساس امکان مقایسه صورتحساب‌ها در سال جاری و سال بعد میسر خواهد بود.
وی با اشاره به اختلاف در پله‌های ۱۰ و ۱۱ مصرفی ادامه داد: در این بخش این نکته ضروری است که تعرفه پله ۳، ۷۵ درصد میلیون مترمکعب مصرف گاز دارد و باید گفت تنها یک درصد مشترکین در پله ۱۱ قرار دارند، همچنین بررسی‌ها نشان می‌دهد روند رشد مصرف پله‌ای مذکور هم منطقی بوده، بنابراین تعداد مشترکین در پله ۱۱ یک درصد است.
وزیر نفت افزود: در مورد تعداد مشترکین پله‌های ۱۱ و ۱۲ که به عنوان مشترکین پرمصرف محسوب می‌گردند، تعرفه دو پله هم با هدف بازدارندگی از مصرف بی‌رویه، مستقل از ساختار پلکان‌های دیگر تعیین شده است.
اوجی خاطرنشان کرد: اعتراضات و سوالات و مباحثی که در مورد صورتحساب مشترکین مطرح می‌شود، عمدتاً مربوط به مشترکین پله ۱۲ است که حدوداً شامل دو درصد از مشترکین گاز کشور است. در این ارتباط از اماکن ۳ هزار و صد مشترک گاز در سطح کشور، با مصارف غیرمتعارف بازدید به عمل آمده که نتیجه بررسی نشان می‌دهد عمده مشترکین معترض به چهار علت مواجهه با مصارف غیرمتعارف و افزایش گازبها بوده‌اند.
کد خبر 650962منبع: ایمنا
کلیدواژه: مصرف بنزین میزان مصرف بنزین افزایش مصرف بنزین مصرف بنزین در نوروز سقف الگوی مصرف برق الگوی مصرف آب اصلاح الگوی مصرف انرژی اصلاح الگوی مصرف آب شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق قانون بودجه سال ۱۴۰۱ اصلاح الگوی مصرف گاز توزیع فراوانی بنزین در کشور مشترکین گاز صورتحساب ها مصرف بنزین وزیر نفت مبحث ۱۹
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۵۵۹۷۹۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
واحد تولید آمونیاک سبز در بندرعباس احداث می‌شود
مدیرعامل پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس گفت: واحد تولید آمونیاک سبز به‌عنوان سوخت دوستدار محیط زیست در بندرعباس احداث می‌شود.
به گزارش شانا، علیرضا جعفرپور با اشاره به حرکت کشورهای پیشرفته برای بهره‌گیری از انرژی‌های پاک در صنایع، توضیح داد: کشورهایی مانند ژاپن و چین تولید موتورهای آمونیاکی در حوزه بازیابی گازهای هیدروژن را به‌منظور استفاده در صنایع کشتی‌سازی و خودروسازی آغاز کرده‌اند.
وی ادامه داد: هیدروژن گران‌قیمت‌ترین فرآورده حوزه نفت و گاز است که متأسفانه به دلیل پیش‌بینی نکردن برای استفاده از این نوع فرآورده در پالایشگاه، هم‌اکنون حجم عظیمی از این ماده ارزشمند از بین می‌رود.
مدیرعامل پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس افزود: ازاین‌رو مقدمات احداث واحد تولید آمونیاک به‌عنوان سوختی پاک از هیدروژن در بندرعباس فراهم شده است که در سه سال آینده با بهره‌برداری از این واحد می‌توانیم سالیانه ۵۰۰ هزار تن آمونیاک تولید و همگام با دنیا برای استفاده از انرژی‌های تازه حرکت کنیم.
به گفته جعفرپور، برای تولید سوخت با هیدروژن دو نوع راه وجود دارد که راه نخست ترکیب آن با گازکربنیک و تولید هیدروکربن و بنزین است و راه دوم نیز ترکیب هیدروژن با نیترات موجود در هوا است که سبب تولید آمونیاک خواهد شد.
وی تصریح کرد: همه فرآیند تولید آمونیاک در داخل کشور انجام می‌شود و ساخت این واحد آمونیاک سبز که در دنیا بی‌نظیر خواهد بود نیز از سوی کارشناسان و متخصصان داخلی انجام خواهد شد.
مدیرعامل پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس سرمایه‌گذاری این واحد را حدود ۲۵۰ میلیون دلار اعلام کرد و افزود: به‌زودی مقدمات اجرایی آن آغاز می شود.
صادرات روزانه ۵۰۰ تن ال‌پی‌جی
جعفرپور در ادامه با بیان اینکه این شرکت با تأمین ۴۰ درصد بنزین موردنیاز کشور، هم‌اکنون جایگاهی راهبردی در توازن انرژی کشور و منطقه دارد، گفت: متخصصان این پالایشگاه توانستند از هدررفت و سوزانده شدن گاز مایع (ال‌پی‌جی) جلوگیری کنند و اکنون روزانه ۲ هزار تن گاز مایع از این پالایشگاه استحصال و صادر می‌شود و برای کشور ارزآوری دارد.
وی از افزایش ظرفیت یکصدهزار بشکه از استحصال انواع فرآورده‌های نفتی در یک و نیم سال اخیر به‌عنوان یکی از کارهای شاخص پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس خبر داد و یادآور شد: حدود یک هزار و ۴۰۰ تن گاز مایع تولید می‌کردیم اما با تغییرات در واحدهای عملیاتی و راه‌اندازی برخی از پکیج‌های فرآیندی توانستیم این تولید را به یک هزار و ۸۰۰ تا ۲۰۰۰ تن برسانیم.
صادرات دریایی نفت سفید
مدیرعامل پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس همچنین با اشاره به راه‌اندازی واحد تصفیه هیدروژنی نفت و گاز در ارتقای جایگاه صادرات فرآورده‌های نفتی ایران و کاهش آلودگی‌های ناشی از سوخت وسایل نقلیه در کشور، بیان کرد: واحدهای تصفیه فرآورده‌های نفتی و گازوئیل در این مجموعه به‌منظور جلوگیری از آسیب‌های محیط زیستی پالایشگاه، به بهره‌برداری رسیدند که نفت سفید و گازوئیل یورو ۵ تولید شد.
جعفرپور تصریح کرد: با تبدیل نفت سفید معمولی به نفت سفید یورو ۵ امکان صادرات دریایی نفت سفید برای نخستین بار فراهم شد.
وی از افزایش ۲۰ درصدی تولید بنزین پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس در دولت سیزدهم سخن گفت و افزود: روند تولید بنزین در این پالایشگاه پیش از سال ۱۴۰۰ روند کاهشی داشته است اما تولید این پالایشگاه با روی کار آمدن دولت سیزدهم به افزایش ۲۰ درصدی در مدت ۲ سال و به روزانه ۳۹.۵ میلیون لیتر رسید.
مدیرعامل پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس اظهار کرد: با توجه به ناترازی فزاینده بنزین در کشور و لزوم واردات برای تأمین این محصول، اگر پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس ساخته نمی‌شد، ایران باید ۲۸ میلیارد دلار برای واردات بنزین هزینه می‌کرد.
پیشرو در امر محیط‌زیست
جعفرپور با بیان اینکه این پالایشگاه پارسال اقدام‌هایی برای محیط‌زیست انجام داده است گفت: پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس یکی از پالایشگاه‌های پیشرو در امر محیط‌زیست است و با استناد به خروجی آزمایشگاه معتمد سازمان محیط‌زیست، این پالایشگاه در زمره صنایع سبز کشور قرار دارد.
وی ادامه داد: این پالایشگاه در برگزاری همایش‌ها و محافظت از زیست‌کره گنو و پاکسازی ساحل و سواحل نیلگون خلیج‌فارس و جزایر پیشرو بوده است.
مدیرعامل پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس در این باره به جمع‌آوری ۱۳تن زباله و پلاستیک در سطح کوه گنو، کاشت یک‌صد هزار اصله نهال حرا در سواحل خلیج‌فارس از سوی کارکنان این پالایشگاه اشاره کرد.
گفتنی است پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس بزرگترین پالایشگاه میعانات گازی جهان و بزرگترین پالایشگاه کشور است و حتی به‌عنوان بزرگترین تولیدکننده بنزین در دنیا شناخته شده است.
تداوم بارندگی‌ها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش می‌یابد